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备注
万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yantian到LONG BEACH整箱海运费MSC |
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| 2300 | 2950 | 2950 | 3882 | 21 | 4/6 | MSC | |||||
Yantian到LONG BEACH整箱海运费EMC |
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| 2100 | 2700 | 2700 | 16 | 5/1 | EMC | ||||||
12月20日，赣州港（Ganzhou）至厦门港（Xiamen）“海丝路”班列从江西赣州港发出，这标志着赣州港至厦门港“海丝路”班列双向正式开通。
南加州的主要港口在不到三周的时间里创下了第四个记录，因为运输延误超过了大流行初期的水平。周一，有 56 艘货船被困在锚泊或洛杉矶和长滩港口附近的漂流区。据南加州海洋交易所称，这些港口目前在港口处理 140 艘船舶，其中包括 87 艘货轮。
据悉，周日，万海航运一艘货柜轮发生死亡意外，一名62岁印尼籍船员，卸载货柜时不慎从甲板跌落，船员掉落到15公尺深，大约5层楼高的舱底，送医宣告不治。
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